石油 混合物。 烴

石油 混合物

石油特性 石油或稱原油,是一群難以計數的碳氫化合物的混合物,碳數分布由C 1~C 55左右,四個碳以上即含有同分異構物,如正丁烷和異丁烷,且同分異構物的數目隨碳數而明顯增加,因此其中各成分甚難逐一加以測定。 在一大氣壓和室溫下,C 1~C 4呈氣態,C 5~C 16呈液態,C 17以上呈固態,並以液態成分為溶劑,把氣、液、固成分互溶,呈混合液。 原油中含有石腊烴或稱飽和烴、環烷烴和芳香烴等三種分子構造不同的成分。 原油特性或品質評估有以下三種:元素分析法用以測定碳、氫、硫、氧、氮和金屬成分如鎳、釩等元素。 原油的氫碳原子比在 1. 57以上,較煤 0. 84 、木材 1. 54 等高。 原油中其他元素會對油品品質和提煉設備、觸媒等造成負面影響,尤其硫經燃燒會產生SO x或酸雨污染。 所以原油中硫含量在 1. 0 wt%(重量百分比)以內最佳,售價最高,1. 0~2. 0 wt% 適中,2. 0 wt% 以上最差,相對售價最低。 蒸餾法用以測試含不易冷凝天然氣(C 1~C 2)和液化石油氣(C 3~C 4)、石油腦或汽油餾分,煤油、柴油和不易蒸餾的燃料油等餾分產率分布。 比重法,原油的比重一般介於0. 8~0. 9之間,較水輕,其比重愈低品質愈佳,表示含輕質汽油餾分(比重0. 75左右)愈多。 5/比重(15. 5,顯示美制比重與一般比重呈反比關係,相對的一般原油API介於25~46之間。 原油是外觀呈黑色黏稠狀的液體,黏度比水高約 6~40 倍,很少直接使用,故必須經提煉才能變成市場所要的油品,以發揮其產值。 煉油工業 煉油工業就是選購價格適當的原油或合成原油,依其呈碳氫化合物混合液等特性,經一系列物理分離和化學處理程序,轉變成符合市場所要的高價油品的工業,也是靠著獲取油品與原油間的毛利價差,來維持永續經營的工業。 衍生油品主要供作燃料和石化原料二種用途,但是規範不同。 燃料例如汽油、柴油、航空燃油等,強調對其使用機器設備如內燃機或引擎所產生綜合性能,包括易啟動、抗爆震、作功大小、熱效率、低污染等,故燃料規範屬於多成分摻配混合物,並呈沸點範圍分布。 而石化原料如乙烯、丙烯、丁二烯和芳香烴等,則是需再經由嚴格化學處理程序製成合適分子量大小和構造,包括塑膠、橡膠、纖維和特殊化學品等合成產品的原料。 由於這些產品的抗壓力、抗張力、抗熱、抗酸鹼和抗氧化等品質要比天然產品佳,所以原料的純度要高達 99. 9 wt%以上。 原油提煉 物理分離方法是在不改變分子構造或產出新成分的前提下,直接依據原油組成特性,如燃料油品餾分的沸點分布或碳數分布、和分子構造間的差異加以分離回收。 主要的應用方法依序如下: 蒸餾 是原油提煉的第一步,先在加熱爐中把原油加熱至攝氏 370~400 度間,泵入內裝篩板、閥板或填料板等內件的常壓蒸餾塔底內驟沸,依沸點範圍或揮發度不同,以分餾出各段餾分,如液化石油氣、汽油、航空燃油、柴油和未揮發常壓塔底油等。 另外再把常壓塔底油經減壓(25~40毫米汞柱)並加熱至攝氏 380 度左右,再泵入真空蒸餾塔分離出重柴油、潤滑油、燃料油和柏油等油品餾分。 吸收 利用各氣體成分在液體溶劑中溶解度的不同而加以分離,如用乙二醇胺吸收氣體餾分中的硫化氫等。 萃取 利用各液體成分對第三成分或溶劑的溶解度不同而加以分離,如用二己二醇醚萃取苯、甲苯、二甲苯芳香烴供作石化原料。 結晶 利用各成分融點和溶解度的不同而加以分離,如丁酮脫腊、丙烷脫柏油等。 吸附 利用各成分對多孔性固體吸附劑的親和力不同而加以分離,如從煤油中分離正烷烴,供作軟性清潔劑原料,從混合二甲苯分離出對二甲苯,供作聚酯纖維原料。 化學轉化方法著重在改變各項餾分的分子構造,以配合下列四項需求:1. 調整原油中某段餾分的分子構造,如直鏈變成支鏈或環狀,以配合油品品質需求,增加汽油辛烷值;2. 調整原油中各段餾分產率分布,如大分子變成小分子,以配合市場消費量;3. 去除原油中硫、氮、氧和重金屬成分,以免造成空氣和河川污染等;4. 把氣態成分經烷化二聚合或三聚合變成液態餾分。 化學轉化方法或製程有下列幾種:觸媒重組是以在矽鋁氧化物上的鉑和鐳等金屬,把直鏈C 5以上的成分,脫氫環化變成環烷烴和芳香烴,以增加汽油辛烷值或抗震值和芳香烴類石化原料的產量;異構化則是以酸性沸石當觸媒,把直鏈變成支鏈的碳氫化合物,增加汽油辛烷值;觸媒裂解是用酸性沸石當觸媒,把分子量高的石臘狀餾分變成汽油、柴油、丙烯和C 4等輕質成分,降低燃料油產率,提高汽油和石化原料(如丙烯和丁烯)產率。 加氫處理是原油或其分餾餾分含有硫、氮、氧等雜元素,利用加氫方法,在含有鈷、鉬、鎳等金屬的觸媒作用下,加以處理使其變成硫化氫、氨和水分等氣態化合物,而與油品分離。 例如從原油蒸餾的直餾汽油中硫含量為 200 ppm 左右降為5~10 ppm,以配合環保規定;烷化是如異丁烷和丁烯在硫酸、氫氟酸等作用下,在攝氏150度左右反應變成 2,2,4-三甲基戊烷或異辛烷,使辛烷值由 65 增至 95~96 ,改善汽油品質;熱裂解則是在攝氏 820~900 度裂解爐,把石油腦或稱輕油或柴油,與稀釋水蒸氣,在2秒內快速通過,產生熱裂油氣,並經驟冷、加壓、冷卻分餾出乙烯、丙烯、四碳烴、汽油和柴油等餾分,相對提升產品價值並增加石化原料供應;莫洛斯法去硫醇主要是把低沸點餾分中的硫醇溶解在燒石咸溶液中,然後通氧變成無味和無腐蝕性的二硫化合物。 依物理分離和化學轉化方法、原油來源和特性、油品規範和需求等因素,可規劃一代表性石油煉製流程。 原油在所有化石能源中,確實是最方便的能源。 但原油蘊藏量是有限的,因此必須未雨綢繆,加速規劃應變策略,包括能源轉換技術研究、開發新替代能源、原油精緻利用和推動節能措施等。

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石油 混合物

本法用詞,定義如下: 一、石油:指石油原油、瀝青礦原油及石油製品。 二、石油原油:指一種源於自然界之原油,為碳氫化合物之混合物,其主 要成分為石蠟烴、環烷烴、芳香烴等。 三、瀝青礦原油:指自瀝青質礦物提出之原油。 四、石油製品:指石油經蒸餾、精煉或摻配所得,或經中央主管機關指定 之碳氫化合物為原料所生產,以能源為主要用途之製品,包括汽油、 柴油、煤油、輕油、液化石油氣、航空燃油及燃料油。 五、再生油品:指以國內廢棄物或其他依環境保護法規回收再利用者,經 加工處理所產生石油系列物資,並作為燃料使用之油品。 六、石油煉製業:指以石油為原料,經蒸餾、精煉及摻配之煉製程序,從 事製造石油製品之事業。 七、加油站:指備有儲油設施及流量式加油機,為機動車輛或動力機械加 注汽油、柴油或供給其他汽油、柴油消費者之場所。 八、加氣站:指備有儲氣設施及流量式加氣機,為汽車固定容器加注液化 石油氣之場所。 九、漁船加油站:指備有儲油設施及流量計,主要為漁船固定油櫃加注燃 料之場所。 十、儲油設備:指定著於土地上或地面下具有頂蓋、牆壁,專供儲存石油 ,並依建築法規定領得建築物使用執照,或依建築法規定無須請領使 用執照,經目的事業主管機關專案核定之構造物。 十一、液化石油氣供應業:指從事液化石油氣供應之石油煉製業、輸入業 、輸出業、供應液化石油氣予車輛使用之加氣站、液化石油氣經銷 業、液化石油氣分裝業及液化石油氣零售業。 十二、液化石油氣經銷業:指自石油煉製業或輸入業取得液化石油氣,從 事批售液化石油氣予液化石油氣分裝業之事業。 十三、液化石油氣分裝業:指設有定著於土地上之儲氣設施及相關分裝設 備,從事液化石油氣灌裝於桶裝高壓氣體容器之事業。 十四、液化石油氣零售業:指零售桶裝液化石油氣予最終使用者之事業。 前項第一款、第四款及第六款所定石油製品之認定基準,由中央主管機關 會商有關機關公告之。 經許可設立之石油煉製業,應辦妥公司設立或變更登記,並於完成試車取 得工廠登記證後,檢附下列文件,向中央主管機關申請核發經營許可執照 ,經領得經營許可執照後,始得經營煉製業務: 一、公司執照。 二、工廠登記證。 三、符合第二十四條所定安全存量以上之儲油設備相關文件;其屬租用者 ,並應檢附租約證明。 四、其他經中央主管機關公告應行檢附之文件。 石油煉製業於領得經營許可執照前,在試車完成後,如已依計畫設置或租 用法定安全存量以上之儲油設備,並檢附前項第三款規定之文件,經向中 央主管機關申請核准,得銷售其試車完成後所生產之石油製品。 但期間以 六個月為限,並準用第十七條第一項之規定。 前項業者,應比照石油煉製業依第二十四條規定儲備安全存量。 製造石化原料之工業,得檢附公司登記證明文件、工廠登記證,並填具申 請書,載明下列事項,專案報請中央主管機關核准輸入石油製品為自用原 料: 一、輸入石油製品種類、數量及預定使用期間。 二、生產流程。 三、生產石化原料種類、數量及比例。 四、副產石油製品種類、數量及比例。 五、前一次輸入石油製品作為自用原料之使用狀況,包括輸入種類及數量 、實際使用量、生產石化原料種類及數量、副產石油製品種類與數量 及其輸出或銷售實績。 前項業者副產之石油製品,應輸出或洽商石油煉製業購買。 前項輸出,應依第十五條規定辦理登記。 第一項業者有第四十五條第一項第一款或第五十條第一款、第二款、第四 款或第七款情形,中央主管機關自處罰鍰之翌日起六個月內,應不予第一 項之核准。 石油業或非石油業者,輸入石油系列之溶劑油或潤滑油,應於輸入後十日 內檢附申報書,載明經營主體及所在地、負責人姓名及住所、輸入貨品種 類、數量、用途,報請中央主管機關備查。 但經工業主管機關認定之石化 業廠商輸入者,不在此限。 經營汽油、柴油或供車輛使用之液化石油氣之零售業務者,應設置加油站 、加氣站或漁船加油站。 但石油煉製業,輸入業或汽、柴油批發業供自用 加儲油 氣 設施業者或非供車輛使用汽油或柴油之零售,不在此限。 經營加油站、加氣站或漁船加油站業務者,應向直轄市、縣 市 主管機 關申請核准設站;設站完成並經直轄市、縣 市 主管機關審查合格,報 請中央主管機關核發加油站、加氣站或漁船加油站經營許可執照後,始得 營業。 前項加油站、加氣站、漁船加油站之用地及設置條件、設備、申請程序、 經營許可執照核發、換發及其他經營管理事項之規則,由中央主管機關定 之。 前項加油站、加氣站、漁船加油站經營許可執照之核發、換發及其他經營 管理事項,中央主管機關得授權直轄市、縣 市 主管機關辦理。 經營加油站業者,應加入當地加油站商業同業公會。 石油煉製業或輸入業敷設石油管線應遵行下列事項: 一、石油管線材質應符合國家標準或其他同等標準之材料。 二、石油管線有腐蝕現象致影響安全之虞時,業者應立即汰換。 三、石油管線應每年定期檢測,並將檢查結果作成紀錄保存,以備主管機 關檢查。 四、主管機關對於石油管線得派員或委託專業機構實施檢測,業者不得拒 絕。 五、應於每年十月底前編具次一年之管線維修檢測、汰換、防盜、防漏及 緊急應變計畫,並於每年一月底前將前一年之檢測、汰換狀況作成書 表,報請主管機關備查。 六、石油管線配置圖、竣工圖等相關資料應送主管機關建立管線管理資訊 系統。 前項主管機關實施檢測,如發現管線有腐蝕現象致影響安全之虞時,得令 業者限期改善。 石油基金用途如下: 一、政府安全儲油。 二、偏遠地區、原住民族地區及離島地區石油設施、運輸費用之補助及差 價之補貼。 三、訂定有回饋機制之石油、天然氣探勘開發之獎勵。 四、能源政策、石油開發技術及替代能源之研究發展、應用及推廣。 五、油氣(含液化石油氣)安全與合理有效利用、節約油氣技術與方法之 發展、應用及推廣。 六、再生能源熱利用替代石油能源獎勵之補助。 七、直轄市、縣(市)主管機關執行石油管理及第五十四條第一項各款之 取締、調查或查核業務之補助。 八、其他經中央主管機關認為穩定石油供應及維護油品市場秩序之必要措 施。 前項第二款補助、補貼對象、項目範圍及相關事項之辦法,由中央主管機 關定之。 有下列各款情事之一者,處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰,並命其 限期改善;屆期未改善者,得按次連續處罰至改善為止: 一、石油煉製業違反第七條第一項規定,擴建或改建蒸餾、精煉或摻配設 備未經核准或未換發許可執照。 二、違反第十五條第一項規定,未辦理石油輸出業登記而經營石油輸出之 業務。 三、經營加油站、加氣站、漁船加油站業務者,違反依第十七條第三項所 定加油站、加氣站、漁船加油站設置管理規則有關應具設備(施)或 經營管理之規定。 四、經核准設置自用加儲油(氣)設施者違反依第十八條第二項所定規則 有關自用加儲油(氣)設施使用之核准、設備(施)規範、責任保險 或使用管理之規定。 五、違反依第十九條所定規則有關設置核准、使用核准、設備(施)規範 或使用管理之規定。 六、經營液化石油氣經銷、分裝或零售業務者,違反依第十九條之一有關 氣源流向供銷資料之申報或備置、灌裝或銷售重量之容許誤差範圍、 零售價格之資訊揭示或其他應遵行事項之規定。 七、石油煉製業、輸入業、輸出業、汽、柴油批發業、加油站、加氣站、 漁船加油站、航空站、商港或工業專用港加儲油(氣)設施,違反第 二十二條規定,未投保或未足額投保公共意外責任保險或意外污染責 任險。 八、設置達中央主管機關所定規模之自用加儲油(氣)設施者,違反第二 十二條規定,未投保或未足額投保公共意外責任保險或意外污染責任 險。 九、未依第二十七條規定按時申報資料或申報不實。 十、違反第三十二條第一項各款所定敷設石油管線應遵行之事項之一。 十一、經核准設置儲油設備之石油業者違反依第三十三條第一項所定規則 有關儲油設備使用核准、設備(施)規範或使用管理之規定。 十二、未依第三十八條第一項規定報請核准或違反依第三項所定辦法有關 經營申請、資料申報、品質規範、用途限制或其他應遵行相關事項 之規定。 十三、違反依第三十八條之一第二項所定汽油、柴油摻配醇類、酯類之比 率、實施期程、範圍或方式。 十四、違反依第五十二條第一項或第四項所定主管機關指定之石油煉製業 不得拒絕價購之規定。 有前項第一款、第三款、第五款至第七款、第九款、第十款或第十二款後 段至第十四款情事,其情節重大者,並得命其停止營業三個月以下、廢止 其證照或勒令歇業;有前項第四款、第八款或第十一款情事,其情節重大 者,並得命其停止該設施之使用三個月以下或廢止使用之核准;有第二款 或第十二款前段者,並應勒令歇業。 有下列各款情事之一者,處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰: 一、違反第十二條第二項規定,將副產之石油製品售與非石油煉製業。 二、違反第十二條第三項規定,未依第十五條規定辦理輸出石油之登記。 三、違反第十二條第五項規定,輸入溶劑油或潤滑油,未按時備查資料或 申報不實。 四、違反第二十八條第二項、第三項規定,妨礙、拒絕或規避查核。 五、違反第三十三條第二項規定,業者未委託經中央主管機關指定之代行 檢查機構檢查並作成紀錄者或違反第三十三條第三項規定,未保存紀 錄五年以上者。 六、違反第三十五條第一項第二款規定,未繳納石油基金而煉製石油或售 與石油煉製業。 七、違反第三十五條第一項第三款規定,未繳納石油基金而將副產之石油 製品售與石油煉製業。 本法所定之罰鍰、沒入、限期改善、停止營業、停止使用設施、廢止證照 或核准、勒令歇業,由中央主管機關處分之。 但下列各款情事,由直轄市 、縣(市)主管機關處分之: 一、第四十條第一項第二款至第四款所定之罰鍰及第二項所定之沒入。 二、第四十五條第一項第二款所定違反第十四條第三項第三款規定供應液 化石油氣之罰鍰及第四十五條第二項所定之沒入。 三、第四十七條第一項第三款、第六款、第七款關於加油站、加氣站、漁 船加油站違反投保責任所定之罰鍰、限期改善及第二項所定之停止營 業、勒令歇業。 四、第四十七條第一項第四款、第八款、第十一款所定之罰鍰、限期改善 及第二項所定停止設施之使用、廢止使用之核准。 五、第五十一條所定之罰鍰及限期改善。 第四十六條加油(氣)站銷售石油製品品質不符合國家標準及第四十七條 第一項第十四款石油煉製業拒絕價購之處分,由執行檢查之各該中央、直 轄市或縣(市)主管機關為之。 各級主管機關執行下列各款職務時,因人員、設備不足、有遭遇抗拒之虞 、危及公共安全之虞或其他有正當理由者,得請警察機關或其他機關協助 辦理: 一、取締違反第六條第一項規定,未經許可經營石油蒸餾、精煉或摻配石 油。 二、取締違反第十四條第三項規定,供應石油製品予未依本法設置加油、 加氣站而經營加油、加氣業務,或未依本法設置自用加儲油(氣)設 施,或未依法登記而經營液化石油氣經銷、分裝或零售業務。 三、調查違反第十四條第四項規定,銷售溶劑油、潤滑油或其他具有揮發 性碳氫化合物,供車輛或動力機械作為燃料使用。 四、取締違反第十六條第二項規定,未經登記而經營汽、柴油批發業務。 五、取締違反第十七條第一項或第二項規定,未經許可經營汽油、柴油或 供車輛使用之液化石油氣之零售業務。 六、取締違反第十八條第一項規定,未經專案核准設置自用加儲油(氣) 設施。 七、查核第二十八條第二項規定,輸入或銷售溶劑油或潤滑油之貨品流向。 八、取締違反第三十三條第一項規定,未經核准而設置儲油設備。 前項違法事件之檢舉人及查緝人員,得酌予獎勵;其獎勵辦法,由中央主 管機關定之。 本網站係提供法規之最新動態資訊及資料檢索,並不提供法規及法律諮詢之服務。 若有任何法律上的疑義,建議您可逕向發布法規之主管機關洽詢。 本網站法規資料係由政府各機關提供之電子檔或書面文字登打製作,若與各法規主管機關之公布文字有所不同,仍以各法規主管機關之公布資料為準。 部分資料內容,使用特殊文字或符號,如欲詳閱內容,請連結至下載造字檔。 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石油I,如何開採與提煉?

石油 混合物

単体と化合物、純物質と混合物がごっちゃになってる様子。 まずは「単体」と「化合物」の違いから。 単体: 一種の元素だけからなる物質。 例:金・銀・ダイヤモンド(炭素)や酸素など 化合物:化合によってできた物質。 複数の元素がくっついてできていて、もとの元素とはおよそかけ離れた性質を持つ。 例:水(H2O 水素と酸素からできているが気体ですらない) これに対して「純物質」と「混合物」と言う分け方があります。 純物質:一定の組成をもち、物理的な手段(濾過・蒸留など)によって二種類以上の物質に分離できない単一の物質。 単体、化合物はすべて純物質である。 混合物:2種以上のものがまじって一つとなったもの。 特に、それらの間に強い化学結合を生じないでまじり合ったもの。 ポイントは性質(特徴)が消えないこと。 化合はしてない。 水の性質(液体)も食塩の性質(しょっぱい)も両方そのまま残ってる。 ちなみに炭素と酸素と水素が「化合」してできてる。 食塩:純物質、その中でも化合物。 塩素とナトリウムでできてる。

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