ドコモ レンタル 自転車。 Uber Eats(ウーバーイーツ)でレンタルサイクルを3回契約した配達パートナーより【初心者向け】|UberLIFE

東京都内でレンタルサイクル ドコモ・バイクシェアに乗ってみた

ドコモ レンタル 自転車

ソフトバンク系のシェアサイクル事業者です。 ドコモとは異なり、HELLO CYCLINGは、システムの提供のみを行っていて、シェアサイクルの運営は別の事業者が行っており、全国で展開しています。 東京都内では、ドコモが都心部で展開しているのに対して、HELLO CYCLINGは、山手線の外側の区市でも運営されています。 HELLO CYCLING の特徴としては、 ・1つのアカウントで全国のHELLO CYCLINGが利用可能 ・利用者全員がアカウントを持つ必要がなく、同時に複数台の予約が可能 となっています。 友達、家族連れ等で利用する際には便利ですね。 使い方の流れは以下のとおりです。 会員登録(最初の一回だけ)• アプリで予約(ICカード登録をすれば不要)• 自転車を借りる• 自転車を停める• 自転車を返す(自動で支払い) 株式会社オーシャンブルースマートが運営するシェアサイクルです。 東京以外に京都、宮崎で事業を展開しています。 30分の利用料金では、PiPPAは100円と今回比較した事業者では最安値となっていました。 (別途、年会費1000円が必要) 地域に応じてサービスに特徴があり、京都府では「こころ結び型シェアサイクルサービス」を展開しています。 基本情報の比較 上記4社のホームページに記載されている内容から、基本的な情報を比較してみました。 なお、HELLO CYCLINGは、運営事業者によって多少違いがあるため、以降では運営事業者の一つである「シェアペダル」について比較します。 (2018年11月現在) 自転車の種類 各社とも電動アシスト自転車を使用しています。 ちなみに、PIPPAは宮崎県エリアですが、ペダルを踏む力を推進力に変える高効率クランクギア「FREEPOWER(フリーパワー)」を使用した自転車を使用しています。 一時利用は各社とも可能ですが、COGICOGIは30分程度の短時間の一時利用はできません(朝・夕に往復利用しかしない自転車通勤には不向きかも)。 定期利用の料金が設定されているのは、ドコモ・バイクシェアとPIPPAの2社のみです。 ただし、2社とも定期利用でも一定時間を超えると追加料金が発生してきますので、注意が必要です。 いずれの事業者も使用できるのは新宿区のみです。 HELLO CYCLING(シェアペダル)は、かなり広範囲で運営されています。 ただし、各区内のポートの設置密度には差があり、区内全域にポートがない場合もあります。 しかし、ポート数はどんどん増えていますので、利用に際しては、詳しくは各社のホームページを確認してください。 ドコモ・ バイクシェア HELLO CYCLING (シェアペダル) PiPPA COGICOGI 利用エリア 新宿区 新宿区 新宿区 新宿区 渋谷区・千代田区・港区・中央区 渋谷区・千代田区・港区・中央区 渋谷区・千代田区・港区・中央区 練馬区 練馬区 練馬区 大田区・江東区・品川区・文京区 大田区・江東区・品川区・文京区 板橋区・北区・杉並区・豊島区・中野区 板橋区・北区・杉並区・豊島区・中野区 墨田区・台東区・目黒区 墨田区・台東区・目黒区 足立区・荒川区・江戸川区・世田谷区 借り方 借りるためにはスマートフォンやタブレットが必要です。 ドコモ・バイクシェアはメール受信が可能な携帯電話があれば借りられますので、ガラケーユーザにはありがたいですね。 また、ドコモ・バイクシェアとHELLO CYCLING(シェアペダル)は事前予約ができます。 自分の使い方(通勤時だけでなく、休日も含め)や利用するエリアを踏まえて、利用する事業者を選んでみてはいかがでしょうか。 <執筆:u.

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docomoのレンタサイクルの使い方のコツ22【電動自転車】

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東京都内10区(千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、江東区、品川区、目黒区、大田区、渋谷区)において、10区すべてのポートで貸出・返却することが可能となります。 ご利用料金 追加料金なく、現在のご利用料金のままご利用いただけます。 パスコードでの利用はできません。 複数回貸し借りされる場合は一時駐輪にて一般駐輪場をご利用頂き、利用終了の際のみポートにご返却ください。 精算については登録機にかざして頂いた時のみです。 開錠の際に自転車にかざしても課金はされません。 自転車安全利用マナー コミュニティサイクルを利用すれば、自転車を購入する手間も、駐輪場を借りる手間も省けます。 ルールを守って気軽にご利用ください。 平成27年6月1日から改正道路交通法の施行に伴い、自転車運転中に危険なルール違反をくり返すと自転車運転者講習を受けることになります。 詳しくは、警視庁HPの自転車運転者講習制度(平成27年6月1日施行)をご覧ください。 自転車の正しい乗り方は、警視庁HPの自転車安全リーフレットをご覧ください。 <>も合わせてご覧ください。

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Uber Eats(ウーバーイーツ)でレンタルサイクルを3回契約した配達パートナーより【初心者向け】|UberLIFE

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Uber Eats 2020. 17 kokikoki0207 ドコモシェアサイクル レンタサイクル を2年使ってるメリットとお得に使う方法 こんにちは! 「ドコモシェアサイクルって実際のところ、どうなの? 自転車買ったほうがお得じゃない? 何が便利なの? 」 という疑問に対して、 今回は、2年以上月額4000円を支払って乗り放題プランに乗っている僕の思う、ドコモシェアサイクルのメリットと、お得な乗り方について解説していきます。 ドコモシェアサイクルを使って感じるメリットって何? 早速ですが、ドコモシェアサイクルが普通の自転車や公共交通機関にくらべて便利な点をサクッと解説します。 主なメリットは以下の3つです。 ドコモシェアサイクルを利用するメリット 1. 電車だと乗り換えが多いけど実は距離が近いところにサクッといける 2. 行きは自転車で帰りは電車とかの使い方ができる 3. 友達とお出かけが楽しくなる。 順番に解説していきます。 電車だと乗り換えが多いけど実は距離が近いところにサクッといける 一番大きいのはコレだと思います。 都内で電車を利用しようとすると、直線で移動すれば早いのに、なぜか乗り換えが発生したり、エスカレーターで地下深くまで下らないと電車を利用できなかったりします。 シェアサイクルだと直線で移動できるので、「電車だと20分はかかるのに10分でつく。 」というようなことも都内だとザラにあります。 行きは自転車で帰りは電車とかの使い方ができる これも大きいメリット。 ドコモのシェアサイクルは、借りた場所で返す必要がない。 借りた場所じゃなくても、 ドコモのシェアサイクルのポート 自転車置場 がある場所であれば、どこにでも返却することができるんです。 例えば行きは銀座の付近までドコモのシェアサイクルに乗って行く。 買い物をして、夜は友達との食事会に参加。 帰りは電車で帰ってくる。 というような使い方ができます。 これがもしシェアサイクルじゃなくて自転車だったら、 寄り道をして自転車を取りに行かなきゃならないですよね。 その手間をかけずに、 ある意味「乗り捨て」することができるのはものすごく便利です。 友達とお出かけが楽しくなる。 ドコモのシェアサイクルが始まってから、友達と映画を見に行く時に、映画館付近までシェアサイクルに乗って移動する、というような使い方をしたりしています。 普通に歩いていってもいいんですが、特によく自転車に乗らない人にとっては冒険感もあって楽しいですよ。 ドコモシェアサイクルの料金体系は? 気になるドコモのシェアサイクルの料金体系は以下のとおりです。 引用: 簡単にまとめると、 ドコモシェアサイクルの料金体系 1. 【通常利用】30分の使用ごとに150円かかる。 【2000円の月額会員】30分以内の使用は乗り放題、その後は30分経過ごとに100円の追加料金 3. 【1日乗り放題】レンタル日の23:59分まで1500円で乗り放題 の3つのプランになります。 30分で150円なので結構良心的ですよね。 続いて、裏ワザ的にお得に乗る方法を解説します。 ドコモのシェアサイクルはUber Eats ウーバーイーツ 配達パートナーに パートナーセンターで本登録を完了すると すると、月額4000円で、30分以上乗り放題のプランを利用できるようになります。 Uber Eats ウーバーイーツ 配達パートナーに登録、というと敷居が高いというか、面倒だと思うんですが、web登録をして、パートナーセンターで専用バッグを受け取ると、本登録が完了になり、月額4000円のプランを利用できるようになります。 Uber Eats ウーバーイーツ 自体は「自分の好きなタイミングで働ける仕事」なので、シフトに入ることを強制されたりしないので安心してください。 Uber Eats ウーバーイーツ の詳しい体験記が気になる方は下記の記事が参考になります。 まだ使ったことがない方はぜひ、30分150円で乗れるので利用してみてくださいね。 それでは。

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