マラソン mgc コース。 MGCマラソングランドチャンピオンシップのコースと観戦ポイント!

マラソングランドチャンピオンシップ

マラソン mgc コース

MGC(マラソングランドチャンピオンシップ)とは 日本陸連は、東京オリンピック2020年のマラソンでメダルを獲得するために、新たな選考方法を決めました。 その方法をMGC(マラソングランドチャンピオンシップ)と言います。 今までのオリンピックや世界選手権などの選考方法は、東京マラソンや福岡国際マラソンなどの日本の主要なマラソン大会で優秀な成績を収めた選手の中から選んでいました。 しかし、その選考方法に納得いかない人が多い場合もあったり、世界から大きく遅れている日本のマラソンの実態がありました。 その為、選手のモチベーションを上げるために日本最高記録者に1億円の賞金をだすことも考えだされました。 日本のマラソンを以前のように世界をリードするための一環の一つでMGC(マラソングランドチャンピオンシップ)も考えられたと思います。 それらが功を奏して、設楽悠太が日本最高記録を樹立し、井上大仁も2時間6分台を出しました。 スポンサードリンク 東京オリンピック出場資格 東京オリンピックのマラソンに出場できる人数は3名です。 MGC(マラソングランドチャンピオンシップ)で優勝すれば東京オリンピック代表に内定します。 MGC(マラソングランドチャンピオンシップ)の2位も東京オリンピック代表に内定します。 もう1名は、男子、2019年の福岡国際マラソン、2020年の東京マラソン、びわ湖毎日マラソン。 女子2019年のさいたま国際マラソン、2020年の大阪国際マラソン、名古屋ウィメンズマラソンで派遣設定記録を上回った選手が選らばれます。 もし派遣設定記録を上回らあなければMGC(マラソングランドチャンピオンシップ)の3位が選らばれる可能性もあります。 この選択は、正しいと思う。 世界陸上に出場資格のある選手がみんなMGC出場資格があるとはさすがに力のある選手なんですね。 MGCマラソングランドチャンピオンシップの結果 男子 順位 No 選手名 所属 記録 コメント 1 12 中村 匠吾 富士通 2:11:28 内定 2 18 服部 勇馬 トヨタ自動車 2:11:36 内定 3 2 大迫 傑 Nike 2:11:41 4 15 大塚 祥平 九電工 2:11:58 5 20 橋本 崚 GMOアスリーツ 2:12:07 6 4 竹ノ内 佳樹 NTT西日本 2:12:31 7 31 鈴木 健吾 富士通 2:12:44 8 16 中本 健太郎 安川電機 2:12:46 9 17 藤本 拓 トヨタ自動車 2:13:58 10 13 岡本 直己 中国電力 2:14:55 11 3 上門 大祐 大塚製薬 2:15:08 12 26 山本 浩之 コニカミノルタ 2:15:52 13 27 河合 代二 トーエネック 2:15:56 14 6 設楽 悠太 Honda 2:16:09 15 22 堀尾 謙介 トヨタ自動車 2:16:21 16 10 山本 憲二 マツダ 2:16:44 17 25 神野 大地 セルソース 2:17:40 18 8 木滑 良 MHPS 2:18:51 19 14 谷川 智浩 コニカミノルタ 2:18:56 20 21 岩田 勇治 MHPS 2:19:45 21 1 村澤 明伸 日清食品グループ 2:19:52 22 19 福田 穣 西鉄 2:19:55 23 11 佐藤 悠基 日清食品グループ 2:20:13 24 24 藤川 拓也 中国電力 2:20:35 25 23 今井 正人 トヨタ自動車九州 2:21:15 26 5 園田 隼 黒崎播磨 2:21:51 27 7 井上 大仁 MHPS 2:22:10 — 28 髙久 龍 ヤクルト — — 29 荻野晧平 富士通 — — 30 一色恭志 GMOアスリーツ — — 9 宮脇千博 トヨタ自動車 — 感想 設楽悠太は、最初から一人飛び出したが後半失速してしまった。 もっとペース配分を考えていれば違った結果になったかもしれない。 服部勇馬は、練習のときから40㎞を何回も走っているので最後まで残れたと思う。 大迫傑選手のようなついていく戦法は、ペースが早ければいい記録がでるが、ペースが遅いと自分のリズムが崩れてしまう。 井上大仁は、レース前に大きなことを言っていたが、だめだった。 ジャカルタで金メダル取ったも相手がつまずいていなかったら危なかった。 あまり大きなことは言わない方がいい。 口だけ人間になってしまう。 女子 順位 No 選手名 所属 記録 コメント 1 1 前田 穂南 天満屋 2:25:15 内定 2 7 鈴木 亜由子 日本郵政グループ 2:29:02 内定 3 8 小原 怜 天満屋 2:29:06 4 2 松田 瑞生 ダイハツ 2:29:51 5 6 野上 恵子 十八銀行 2:31:14 6 12 一山 麻緒 ワコール 2:32:30 7 9 福士 加代子 ワコール 2:33:29 8 3 安藤 友香 ワコール 2:36:29 9 5 岩出 玲亜 アンダーアーマー 2:41:22 — 4 関根花観 日本郵政グループ — — 10 上原美幸 第一生命グループ — — 11 前田彩里 ダイハツ —.

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MGCマラソングランドチャンピオンシップのコースと観戦ポイント!

マラソン mgc コース

2020年東京オリンピックまで1年を切り、オリンピックムードがだんだんと盛り上がって来ています。 こんにちはランング歴9年の一般市民ランナーのワタナベです。 オリンピックの中でも興味深いのはやっぱりマラソンなんです。 そのマラソン競技に向けて MGCが2019年9月15日に行われます。 その MGCのマラソンコースと観戦のポイントをご紹介します。 MGCって何? マラソングランドチャンピオンシップ Marathon Grand Championship を略してMGCと言います。 2020年の東京オリンピックのマラソン競技の代表選考に向けての競技会となります。 2017-2018シーズン、2018-2019シーズンの男子は5大会、女子は4大会で順位とタイムをクリアするとMGCへの出場権を獲得できます。 男子は31名、女子は12名、計43名が発表されています。 そしてその中からオリンピック代表となるのは男女各3名づつとなるわけですが、 今回2019年9月15日のMGCでは各2名が決定し残り1名はMGCファイナルチャレンジにて決定します。 MGCの日程、他要項は? 2019年9月15日 男子8:50スタート、女子は9:15のスタートになります。 主催は日本陸上競技連盟、 共催 朝日新聞社、産経新聞社、中日新聞社、毎日新聞社、読売新聞社 テレビ放映 男子:TBSテレビ系列全国ネット、女子:NHK総合 ラジオ放送 男子:TBSラジオ 女子:NHKラジオ 男子、女子共にテレビ、ラジオで中継されますね、 そして各有力新聞社が共催になっているところを見てもMGCの注目度が伺えます! MGCのコースは? 東京の明治神宮外苑の銀杏並木からスタートし浅草、日本橋、銀座、芝、皇居を経て明治神宮外苑まで戻ってフィニッシュとなる東京の名所や観光スポットを回るコースとなります。 スタート&フィニッシュは2020東京オリンピック時は新国立競技場になりますが現在はまだ工事中の為、明治神宮外苑になっています。 新国立競技場の完成予定は2019年11月末です。 東京オリンピックではここで大歓声の中MGCで選ばれた選手が金メダルを取ることを期待したいと思います。 jpnsport. jp ここでコースを見てみると 東京マラソンのコースと大分被っている事がわかると思いますので、ちょっと比較してみましょう。 2019MGCコース 2019東京マラソンコース ・ 東京マラソンは新宿都庁前からスタートですが、MGCは明治神宮外苑からです、神宮外苑から新宿御 苑横を通り 靖国通りに出る所から同じコースを辿ります。 ・東京マラソンでは蔵前から門前中町に折り返しがありましたがMGCはここはそのまま永代通 りに戻り 茅場町から日本橋を銀座に向かうのも同じコース ・中央通りを日比谷から芝公園と曲がる道は若干違いますが 芝公園に向かうコース取りは似てい ます。 そう言った意味では過去に 東京マラソンを走っている選手は雰囲気や状況が掴めていて 有利になるかもしれません。 高低差を見てみるとほぼ同じような高低差です、同じようなコースなので当然ですが、東京マラソンは新宿からの下を降りてしまえばあとはフラットになります。 MGCは再度登らなければならないので選手にとっては最後にキツイコースとなりまたこの 高低差が勝負どころとなるのかもしれません。 しかし中盤はフラットなコースなので良いタイムが期待できるコースでもあります。 さてコースを見てみると スタートから10km 明治神宮外苑の銀杏並木をスタートし建設中の新国立競技場の横を通過 靖国通りに出て、外堀通りを進み東京ドームを左に見て水道橋から白山通りを 神保町へ進み須田町を抜けて日本橋手前までが10km 神保町交差点 10kmから20km 日本橋交差点から永代通り、新大橋通り、清洲橋通りを通って浅草雷門へ向かいます、 雷門で折り返し日本橋まで同コースの復路、 日本橋の交差点で20km通過 日本橋交差点 20kmから30km 中央通りを通り銀座、新橋を向けて西新橋から日比谷通りを東京タワーを見ながら 芝公園に向かいます、 芝公園で折り返し来た道を辿り新橋、銀座と戻り須田町まで北上すると約30km 芝公園 30kmからフィニッシュへ 神保町の交差点を左に曲がり皇居添いに内堀通りを 二重橋前まで、 二重橋前で折り返し3度目の 神保町交差点を抜けると35km、残り10kmを切って水道橋、飯田橋と戻るとフニッシュまでは登りのみ、 靖国通りから外苑西通りに入る手前で40km、新宿御苑や明治神宮外苑の森を見ながらラストスパートです。 二重橋前 飯田橋 MGCを観戦したいポイントは? オススメの4つの観戦ポイント! 3回も同じ場所を選手が通過するのが見れるポイントが神田神保町交差点と日本橋交差点の2ヶ所あります 1神田神保町 1、7km過ぎ辺り神田神保町水道橋から白山通りを神保町交差点へ、ここを左折していきます 2、30km過ぎ折り返し須田町方面から神保町交差点を左折して内堀通りに入ります 3、35km地点内堀度おおりを二重橋で折り返し神保町交差点を直進して水道橋方面へ抜けていきます。 神保町は電車では都営新宿線、都営三田線、半蔵門線が通っており本格的なカレーの店が多く、古本の街としても有名です。 2日本橋交差点 1、10km過ぎ須田町交差点から中央通りから日本橋交差点を左折していきます 2、20km手前茅場町から永代通りを日本橋交差点に入り左折して銀座新橋方面へ 3、28km辺り芝公園から折り返してきて日本橋交差点を通過し須田町に抜けていきます 日本橋は電車では銀座線、東西線、都営浅草線が通っており、近代的な新しいビルと江戸文化が残る伝統的なものがシンクロする街で創業100年以上の老舗店も多い。 MGCは3回観る度に順位は入れ替わっていたりすると実にエキサイティングで見応えある観戦ポインになりますね! やっぱり見どころはレース後半 3ギアアップする終盤のレース レースは30km過ぎから各選手はいいポジションを取ったり、仕掛けたりとレースが大きく動くポイントになります。 30kmから35kmの内堀通りの折り返し往復の地点。 またはフィニッシュに向けて外堀通りから靖国通りの市ヶ谷駅前後の辺りは応援するには力の入るところではないでしょうか。 内堀通りは二重橋前駅、千代田線 市ヶ谷駅はJR総武線、南北線、都営新宿線、有楽町線にていくことができます。 4大混み覚悟でスタート&フィニッシュ やっぱり何と言ってもスタートとフィニッシュが観たいと言う人は明治神宮外苑ですね。 スタートは青山通り寄りの銀杏並木の真ん中辺りから、フニッシュは明治神宮外苑軟式野球場の横辺りになるのでしょうか、当日はどの辺まで観戦者が入れるのかまた関係者や報道含めて大変な人になると予想せれるのでうまく観られるかどうかは分かりませんが、その興奮や感動は伝わってくるのではないでしょうか。 tokyometro. jp MGC時の交通規制について これだけの道路を使うので当然交通規制がかかります。 大会は日曜日ですが一般道路、首都高速が規制されますのでご注意ください。 shutoko. 周辺にお出かけ、また通る予定のある場合は迂回などの経路を確認しておきましょう。 大会観戦に行く人は電車で出かけるようにしましょう。 トップアスリートの大会なので東京マラソン程の長時間の規制にはならないようですがそれでも広範囲の規制なので注意しておきましょう。 まとめ いかがでしょう、コースマップをなぞって見ているだけでワクワクしてきませんか? MGCは国内マラソンの最高峰レースですその走りやスピード感などを実際に体感し、東京2020オリンピックに向けて頑張るマラソン選手を是非応援して、盛り上げていきたいですね。 当日は交通規制や電車、バスなど運行状況などを確認して出掛けましょう! それでは Enjoy Running! Enjoy MGC! 当サイト運営しています「わたなべ」です。 健康の為にと始めたランニングを始めて8年 50歳台の自分でも「走るって楽しい!」と思いランニングを続けて今のところフル完走率100%です!普通の一般市民ランナーとしての悩みや、経験、想い等々を ブログにしています。 人気記事ランキング• 最近の投稿• 最近のコメント アーカイブ• 18 カテゴリー• 7 メタ情報•

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MGC(マラソングランドチャンピオンシップ)のコース、通過予想タイムは?

マラソン mgc コース

男女総勢43人のトップランナーによる「一発勝負」の東京五輪男女マラソン代表選考会「マラソングランドチャンピオンシップ(MGC)」まであと4日に迫った。 激闘が繰り広げられるのはコース上だけではない。 選手が着用するシューズメーカー同士の足元を巡る戦い、男女が同じコースを同時刻に駆け抜ける一大イベントを中継するテレビ局の裏側などに迫った。 昨今はランニングブームも相まって有名選手たちが履く色とりどりのシューズを市民ランナーがこぞって買い求めるだけに、シューズメーカーも足元の戦いにも注力が集まる。 男子31選手、女子12選手がMGCで着用予定、もしくは直近で履いていたシューズのメーカーをまとめたところ、43人中ナイキが18人と最多を占めた。 男子の「4強」の中で大迫、設楽、服部の3人がナイキ。 今大会に向けては長距離界の話題をさらった厚底シューズの最新版「ヴェイパーフライネクスト%」の新色ピンクが本番でお披露目となるが、日本記録保持者の大迫はすぐにピンク色シューズを履きたいとリクエストしたという。 2番目に多いのが国内メーカーのアシックスで4強では井上が着用する。 同社によると「MGCや世界選手権、東京五輪に向けて開発している商品を投入予定」。 ウエアも東京五輪用に開発しているものをテストするという。 五輪仕様というユニホームも要注目だ。 アンダーアーマーは女子の岩出の意見を取り入れたシューズを開発。 21年には岩出シューズをベースとした市販のモデルも販売するという。 MGCをきっかけにラインアップのてこ入れを図る。 五輪組織委参与の上治丈太郎氏によると「メダル獲得に貢献した商品はその後の市場での優位性が保証される」というだけに、各メーカーとしては是が非でも自社製品を送り込みたいところだ。 マラソンは集団の先頭を走り続ければ約2時間、自社シューズが世界中の視聴者の目に触れるだけに、メーカー同士も絶対に負けられない戦いになる。 従来の代表選考レースは主催に名を連ねるテレビ各局が中継してきたが、新規のMGCでは各局が中継の意思と男女の希望を日本陸連側に申請。 複数のテレビ局がプレゼンテーションを行った上で日本陸連が審査し、昨年8月に放送局が決まった。 関係者によれば、各局の実績なども考慮に入れて決定したという。 NHKの松崎哲プロデューサー(49)は「陸連側から女子をやってほしいと言われた。 MGCに関われるのであれば男女どちらでもうれしい」と号砲を心待ちにしている。 午前8時50分号砲の男子を放送するTBSの中継スタッフは約200人で中継車2台、バイク3台で31人の激走を余すところなく放送する。 ニューイヤー駅伝などロードレース中継の実績がある同局だが、都心のレースを中継するのは初。 坂井プロデューサーは「前例がなく一からのシステムづくりだった」と語る。 午前9時10分開始の女子を中継するNHKは当日約200人の態勢はTBSと同じ。 松崎プロデューサーは「両局で使用する電波の帯域や中継基地の運用方法などを話し合ってきた」という。 地上波だけではなく、NHKでは特設サイトで男女のライブストリーミングを実施予定で「男女4つのチャンネルから好みの映像を楽しむことができる」と自信を見せる。 両局は前日14日から異例のコラボを実施する。 NHK解説の野口みずき氏(41)、TBS解説の高橋尚子氏(47)の金メダルコンビが、午後1時50分からNHK「土曜スタジオパーク」、同4時からTBS「マラソングランドチャンピオンシップ明日号砲SP」に出演し大会をPRする。 15日はともに午前8時から中継番組を開始。 冒頭で双方の出演者が一堂に並び、両局が同じシーンを放送する。 NHK「グッと!スポーツ」のキャスターを務める嵐・相葉雅紀(36)、TBSの安住紳一郎アナ(46)らが出演する予定。 スタート後も、アナウンサーが局の垣根を越えて途中経過をリポートする。 大学駅伝界を象徴するキャッチフレーズだ。 MGCに出場する男子31人のうち、大学出身は28人で箱根駅伝経験者は25人に上る。 前日本記録保持者の設楽を含む5人全員が箱根駅伝優勝を経験。 黄金時代を支えたエースたちが順当に成長を遂げた。 服部は「五輪に駅伝はない、マラソンで五輪に出場したいという思いは大学からあった」と高い意識で4年間を過ごしていた。 東洋大に続くのが青学大の4人。 当初はMGC出場資格獲得者が現れず「駅伝だけ」という評価もささやかれたが、今年2月の別府大分毎日マラソンで橋本が嫌な流れを打ち破った。 そこから藤川、神野、一色と4人が名を連ねた。 箱根駅伝最多14回の優勝を誇る名門・中大からは堀尾だけ、歴代2位13回優勝の早大も大迫1人と名門校出身者が振るわなかった。 一方で、箱根駅伝未経験の麗沢大から河合がMGCに出場するなど大学駅伝を通した強化は着実に根付いている。 中京高からトヨタ自動車に進んだ宮脇は「世界を目指そうと言われ入社した。 箱根じゃなくて実業団を選んだので全力を出したい」と意気込みを語る。 MHPSからは木滑(瓊浦高出身)と岩田(福岡工高出身)の2人が五輪出場を狙う。 大会当日はコース沿道で出身OB選手を応援する大学も多いという。 すでに地方の大学はバスをチャーターして乗り込む予定を組むなど臨戦態勢を敷いている。 実業団の応援と合わせ、さながら箱根駅伝とニューイヤー駅伝が一緒に開催されているような、史上最もにぎやかなマラソンになりそうだ。 五輪組織委員会によると選手のアイシングが目的だが「袋を破いて飲んでもかまわない」という。 また、通常は5キロおきに置かれる給水所を今回は2. 5キロごとに配置し、さらに終盤には5カ所を増設。 水分補給を全力サポートする。

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